Gambaran Keseluruhan Produk
Pengecas AC EV 22kW ialah tiga-AC EVSE tiga fasa yang direka untuk kenderaan elektrik dan palam-dalam kenderaan elektrik hibrid (PHEV) yang beroperasi dengan sistem pengecasan AC yang serasi.
Konfigurasi 22kW biasa menggunakan bekalan AC tiga fasa 400V nominal sehingga 32A setiap fasa. EVSE membekalkan kuasa AC terkawal kepada kenderaan, manakala pengecas onboard kenderaan menukar kuasa AC masuk kepada DC untuk pengecasan bateri.
Spesifikasi Teknikal
|
Parameter |
Spesifikasi / Pilihan |
|
Jenis Produk |
Dinding-Pengecas EV AC / EVSE Dilekapkan |
|
Kuasa Pengecasan Dinilai |
22kW |
|
Voltan Masukan |
400V AC nominal, tiga-fasa |
|
Kekerapan Input |
50/60Hz, bergantung pada konfigurasi |
|
Arus Pengecasan Maksimum |
Sehingga 32A |
|
Kaedah Pengecasan |
Pengecasan konduktif AC |
|
Antara Muka Pengecasan |
Jenis 2 / Jenis 1 / GB/T, bergantung pada model dan pasaran sasaran |
|
Konfigurasi Kabel |
Kabel atau soket alur keluar ditambat |
|
Mengecas Arus |
Had semasa boleh dikonfigurasikan, bergantung pada model |
|
Pengesahan Pengguna |
Pilihan RFID |
|
Komunikasi |
Pilihan Wi-Fi / Bluetooth / Apl Mudah Alih / OCPP |
|
OCPP |
OCPP 1.6J / OCPP 2.0.1 pilihan |
|
Antara Muka Pengguna |
Penunjuk LED dan/atau paparan LCD |
|
Perlindungan Kepungan |
Konfigurasi penarafan IP-tersedia |
|
Menyejukkan |
Perolakan udara semulajadi |
|
Pematuhan |
CE / CB / UKCA / RoHS, tertakluk kepada model dan keperluan pasaran |
Persekitaran Aplikasi
Pengecasan Kediaman
Pengecas AC 22kW boleh digunakan untuk hartanah kediaman yang dilengkapi dengan bekalan elektrik tiga{1}}fasa yang serasi.
Sebelum pemasangan, kapasiti elektrik hartanah dan keupayaan pengecasan AC onboard kenderaan hendaklah disahkan.
Berbilang-Tempat Letak Kediaman
Pembangunan pangsapuri dan kemudahan tempat letak kereta kediaman boleh menggunakan berbilang pengecas AC di mana sistem pengagihan elektrik mempunyai kapasiti yang mencukupi.
Untuk pemasangan berbilang-pengecas, fungsi pengurusan semasa pengecasan dan beban-boleh laras boleh dinilai mengikut reka bentuk elektrik tapak.
Tempat Kerja dan Tempat Letak Kereta Korporat
Pengecasan di tempat kerja sesuai untuk lokasi di mana kenderaan kekal diletakkan untuk tempoh yang lama.
RFID dan sambungan rangkaian boleh ditentukan di mana tapak memerlukan pengenalan pengguna atau pengurusan pengecasan berpusat.
Hospitaliti dan Caj Destinasi
Hotel, hartanah komersial dan kemudahan destinasi lain boleh menggunakan pengecas AC di kawasan tempat letak kereta khusus.
Penarafan kepungan yang diperlukan, konfigurasi penyambung, fungsi komunikasi, dan perlindungan elektrik hendaklah dipilih mengikut persekitaran pemasangan dan keperluan tempatan.
Armada Komersil
Pengendali armada boleh menggunakan pengecasan AC untuk pengecasan berjadual di pejabat, depoh, kemudahan perkhidmatan dan lokasi lain di mana kenderaan kekal diletakkan di antara tempoh operasi.
Kapasiti pengecasan yang diperlukan hendaklah ditentukan daripada spesifikasi kenderaan, jadual pengecasan, kapasiti elektrik yang tersedia, dan keperluan operasi armada.
Bagaimana Pengecas EV AC 22kW Berfungsi
Proses pengecasan terdiri daripada penghantaran kuasa terkawal dan komunikasi antara EVSE dan kenderaan.
Input Kuasa AC
Pengecas menerima tiga-kuasa AC daripada sistem pengagihan elektrik bangunan. Konfigurasi 22kW biasa beroperasi pada 400V AC dan sehingga 32A setiap fasa.
Sambungan Kenderaan
Kenderaan disambungkan melalui antara muka pengecasan yang ditentukan, menggunakan sama ada kabel pengecasan yang ditambat atau konfigurasi soket.
Mengecas Komunikasi
EVSE dan isyarat kawalan pertukaran kenderaan untuk mewujudkan sambungan pengecasan dan menentukan sama ada pengecasan boleh dimulakan.
Penghantaran Kuasa AC Terkawal
Setelah syarat pengecasan ditetapkan, EVSE membekalkan kuasa AC mengikut had arus yang dikonfigurasikan dan syarat pengecasan yang diterima oleh kenderaan.
Penamatan Pengecasan
Sesi pengecasan tamat apabila kenderaan meminta penamatan, pengguna menghentikan sesi atau EVSE mengesan keadaan operasi yang memerlukan pengecasan dihentikan.
Pengecas onboard kenderaan menentukan jumlah kuasa AC yang boleh diterimanya. Oleh itu, EVSE 22kW tidak bermakna setiap kenderaan yang disambungkan akan mengecas pada 22kW.
Komunikasi dan Pilihan Pengecasan Pintar
Platform 22kW boleh dikonfigurasikan dengan komunikasi dan fungsi-pengurusan pengguna mengikut aplikasi yang dimaksudkan.
Pilihan yang tersedia mungkin termasuk:
Pengesahan RFID
Wi-Fi
Bluetooth
Kesambungan aplikasi mudah alih
OCPP 1.6J
OCPP 2.0.1
Untuk projek pengecasan komersial, OCPP boleh menyediakan komunikasi antara pengecas dan platform pengurusan-pengecasan yang serasi.
Bergantung pada sistem bahagian belakang dan konfigurasi perisian tegar, ini boleh menyokong fungsi seperti:
Pemantauan status pengecas
Pengecasan-pengurusan sesi
Pengesahan pengguna
Konfigurasi jauh
Mengecas rekod
Pengurusan berasaskan-backend
Versi OCPP dan keserasian bahagian belakang hendaklah disahkan semasa penilaian teknikal.
Perlindungan dan Keselamatan Elektrik
Seni bina perlindungan hendaklah dipadankan dengan konfigurasi pengecas, pemasangan elektrik dan keperluan tempatan yang berkenaan.
Bergantung pada model yang dipilih, fungsi perlindungan mungkin termasuk:
Lebih-perlindungan semasa
Perlindungan litar- pintas
Lebih-perlindungan atau pemantauan voltan
Di bawah-perlindungan atau pemantauan voltan
Lebih-perlindungan suhu
Perlindungan semasa-sisa
Pengesanan semasa baki DC-
Perlindungan lonjakan
Pemantauan-tanah pelindung
Gangguan pengecasan dalam keadaan tidak normal
Susunan perlindungan semasa baki yang tepat-bergantung pada reka bentuk produk dan seni bina pemasangan. Pembeli harus mengesahkan konfigurasi perlindungan semasa RCD dan DC yang diperlukan-dengan spesifikasi produk akhir dan peraturan elektrik tempatan.
Penyesuaian OEM dan ODM
Kepungan dan Rupa
Bergantung pada platform yang dipilih, penyesuaian boleh termasuk:
Warna kandang
Kemasan permukaan
Logo pelanggan
Grafik panel-depan
Label produk
Susunan penunjuk LED
Konfigurasi paparan
Kabel dan Antara Muka Pengecasan
Konfigurasi yang tersedia mungkin termasuk:
Panjang kabel pengecasan
Jenis penyambung
Kabel yang ditambat
Soket alur keluar
Pemegang penyambung
Aksesori pengurusan kabel
Elektronik dan Ketersambungan
Bergantung pada platform perkakasan, konfigurasi OEM/ODM mungkin termasuk:
modul RFID
Modul Wi-Fi
modul Bluetooth
Paparan
Antara muka komunikasi
Konfigurasi perisian tegar OCPP
Penjenamaan atau penyepaduan aplikasi mudah alih jika disokong
Pembungkusan dan Dokumentasi
Pembungkusan dan dokumentasi OEM boleh termasuk:
Karton berjenama
Label produk
Logo pelanggan
Manual pengguna berbilang-bahasa
Label amaran peraturan
Tanda penghantaran
Pembungkusan berpalet
Skop penyesuaian yang tersedia hendaklah disahkan mengikut platform perkakasan dan perisian yang dipilih.
Kawalan Kualiti Pembuatan
Kawalan kualiti pengeluaran harus meliputi komponen masuk, pemasangan elektrik, ujian keselamatan, pengesahan fungsi dan pemeriksaan akhir.
Pemeriksaan Bahan Masuk
Komponen yang berkaitan boleh diperiksa terhadap spesifikasi pembelian dan pengeluaran, termasuk:
Kandang
komponen PCBA
Mengecas kabel
Penyambung
Perhimpunan pendawaian
Terminal
Komponen perlindungan elektrik
Pemeriksaan Perhimpunan
Pemeriksaan pengeluaran boleh meliputi:
Sambungan pendawaian
Mengetatkan terminal
Pemasangan penyambung
Pemasangan komponen
Perhimpunan kandang
Pelabelan produk
Ujian Keselamatan Elektrik
Bergantung pada konfigurasi produk dan keperluan yang berkenaan, ujian pengeluaran mungkin termasuk:
Rintangan penebat
Dielektrik tahan
Kesinambungan-tanah pelindung
Ujian fungsi elektrik
Operasi geganti atau penyentuh
Baki-semakan perlindungan semasa jika berkenaan
Ujian Fungsian
Pengecas siap boleh diuji untuk:
Operasi permulaan
Mengecas-komunikasi kawalan
Peraturan semasa
LED atau operasi paparan
Fungsi RFID di mana dipasang
Kesambungan rangkaian apabila dipasang
Komunikasi OCPP di mana dikonfigurasikan
Tindak balas perlindungan
Prosedur ujian pengeluaran akhir dan kriteria penerimaan hendaklah ditakrifkan mengikut konfigurasi produk tertentu dan piawaian yang berkenaan.
Soalan Lazim
S: Bolehkah pengecas AC EV 22kW sentiasa menghantar 22kW kepada kenderaan elektrik?
J: Tidak. Penarafan 22kW merujuk kepada kapasiti pengecasan berkadar EVSE. Kuasa pengecasan sebenar juga bergantung pada pengecas onboard kenderaan, bekalan elektrik yang tersedia, had arus yang dikonfigurasikan dan keadaan pengecasan.
Sebagai contoh, kenderaan yang dilengkapi dengan pengecas AC onboard 11kW biasanya akan menarik tidak lebih daripada yang boleh diterima oleh pengecas onboardnya.
S: Apakah bekalan elektrik yang biasanya diperlukan untuk pengecas EV AC 22kW?
A: Konfigurasi 22kW biasa menggunakan bekalan AC tiga fasa 400V nominal dengan arus pengecasan maksimum 32A setiap fasa.
Pemasangan lengkap juga mesti mengambil kira perlindungan litar, saiz kabel, pembumian, kapasiti pengedaran dan beban tapak lain.
S: Bolehkah arus pengecasan dikurangkan di bawah 32A?
J: Ya, di mana kefungsian semasa-boleh laras disokong oleh model yang dipilih.
Arus pengecasan maksimum kemudiannya boleh dikonfigurasikan di bawah had undian platform mengikut kapasiti elektrik yang tersedia dan keperluan operasi tapak.
S: Bolehkah pengecas 22kW menggunakan penyambung Jenis 1?
J: Jenis 1 / SAE J1772 biasanya dikaitkan dengan-pengecasan AC fasa tunggal. Oleh itu, konfigurasi Jenis 1 harus ditentukan mengikut kenderaan dan pasaran sasaran dan bukannya dianggap sebagai setara langsung dengan konfigurasi Jenis 2 tiga fasa-22kW.
Untuk projek 22kW tiga fasa-, penyambung dan keserasian kenderaan hendaklah disahkan semasa pemilihan produk.
S: Adakah pengecas 22kW menyokong OCPP?
J: Konfigurasi terpilih boleh menyokong OCPP 1.6J atau OCPP 2.0.1, bergantung pada konfigurasi perkakasan dan perisian tegar.
Versi OCPP yang diperlukan dan keserasian dengan platform hujung belakang pembeli harus disahkan sebelum penggunaan.


